English
Un progetto che vuole coinvolgere oltre 5.000 giovani in percorsi di formazione professionalizzante inclusiva nell'area dell'elettrotecnica e dell'energia, dalla qualifica professionale triennale agli ITS post diploma. Le iniziative si rivolgono anche, in particolare, a giovani NEET e studenti a rischio dispersione scolastica. Orientamento per oltre 3.000 studenti delle scuole secondarie di primo grado per avvicinare in particolare le ragazze ai percorsi formativi in aree STEM. Formazione per 100 formatori sul tema della trasformazione digitale che abilita la sostenibilità, offrendo soluzioni applicative e nuovi metodi da trasferire nella didattica.
ETS
Articoli, News, PDF, Prodotti, Webinar su ETS.
Articoli e news su ETS
Oggi la Commissione ha selezionato 85 progetti innovativi a zero emissioni nette per ricevere 4,8 miliardi di EUR in sovvenzioni dalFondo per l'innovazione, contribuendo a mettere in atto tecnologie pulite all'avanguardia in tutta Europa. Per la prima volta, nell'ambito dell'invito a presentare proposte 2023 sono aggiudicati progetti di diversa scala (grandi, medie e piccole dimensioni, insieme a progetti pilota) e incentrati sulla produzione di tecnologie pulite. Si tratta del valore più elevato dall'inizio del Fondo per l'innovazione nel 2020, con un aumento dell'importo totale del sostegno a 12 miliardi di EUR e un aumento del 70 % del numero di progetti.
Importanti risultati su rinnovabili, maggiore impegno necessario tagli emissioni nel settori non ETS Ministro Pichetto: "Punto di partenza ambizioso e realistico che supera di slancio i vecchi obiettivi e punta ai target del 2030".
Le norme ambientali IMO per lo shipping EU - Emission Trading System al settore marittimo Proposta FuelEU Maritime (Pacchetto FF55) Le norme IMO e UE per la riduzione dei GHG nello shipping al 2030 Alternative fuels per lo shipping Biocarburanti nel settore marina Recepimento RED II Situazione attuale navi alimentate da combustibili alternativi
- Focus: evoluzione e sviluppo del prezzo della CO2 e dell'energia - Race to Net Zero - Ricaduta del prezzo degli ETS sulle applicazioni industriali - Enel nel mondo e strategia - I Certificati Bianchi
ETS - Engine Technology Solutions è un'azienda all'avanguardia nella fornitura di motori per la generazione di energia e calore. In qualità di importatore ufficiale MAN e Motortech per Italia, Austria e Slovenia, ETS si pone al vertice del settore, offrendo una gamma di prodotti al top per performance, affidabilità e caratteristiche tecniche.
Il 14 luglio è stato pubblicato il Pacchetto "Fit for 55" con cui la Commissione europea si impegna a ridurre del 55% le emissioni di CO2 al 2030 rispetto al 1990, oltre alla comunicazione "Fit for 55: raggiungere i target climatici Ue al 2030 sulla strada della neutralità climatica", comprende le proposte di direttiva sull'Ets , sulla revisione della tassazione dei prodotti energetici e dell'elettricità, sulle fonti rinnovabili e sull' efficienza energetica.
L'Emission Trading System (o ETS) è uno dei principali strumenti introdotti dal protocollo di Kyoto per adempiere agli obiettivi previsti nel trattato stesso. È un sistema di tipo "Cap and Trade" la cui finalità è controllare e ridurre le emissioni di inquinanti e gas serra attraverso l'attribuzione di un valore monetario alle emissioni stesse ed al conseguente commercio delle quote di emissione (trade) tra Stati diversi, ciascuno dei quali ha un proprio obiettivo di riduzione delle emissioni (cap).
ETS - Engine Technology Solutions è un'azienda all'avanguardia nella fornitura di motori per la generazione di energia e calore. In qualità di importatore ufficiale MAN e Motortech per Italia, Austria e Slovenia, ETS si pone al vertice del settore, offrendo una gamma di prodotti al top per performance, affidabilità e caratteristiche tecniche.
La nuova Commissione Europea sta nascendo intorno al "Green New Deal", uno dei principali pilastri del programma politico della Presidente Ursula von der Leyen. L'obiettivo è rendere l'Europa il primo continente a impatto zero entro il 2050 e costruire un piano ambizioso e sfidante, a partire dalla prima normativa europea sul clima, che oltre alla neutralità climatica al 2050, includerebbe la proposta di innalzamento dei target di riduzione delle emissioni al 2030 ad almeno il 50 per cento, con l'ambizione di raggiungere il 55 per cento, e il rafforzamento del sistema ETS con l'applicazione dello stesso all'intero settore dei trasporti, oltre all'introduzione di un'imposta sul carbonio alle frontiere o "Carbon Border Tax".
Gli ultimi webinar su ETS
Il settore energetico è la principale causa dell'effetto serra (75% inEU). È dunque naturale che l'energia costerà di più. Occorre investire molte risorse nella decarbonizzazione. Il pacchetto Pronti per il 55% nasce come proposta di percorso verso il target europeo di riduzione delle emissioni di gas serra del 55% al 2030 rispetto al 1990. Le direttive sull'efficienza energetica e le fonti rinnovabili saranno riviste per introdurre i nuovi obiettivi collegati al 55%. Il Fit for 55 per i trasporti. Novità per ETS - emission trading, e ESR - effort sharing regulation. Progetti europei
L'ultima guida in partnership con mcTER
Altri contenuti su ETS
Il controllo è lineare, ossia, a prescindere da dove sia fabbricata una scarpa, per produrla non bisogna emettere più di una certa quantità di kg di CO2. Un controllo del tipo proposto ha caratteristiche quasi «aritmetiche» e non algebriche, scarse incognite e pochissime variabili. Life Cicle Assessment, LCA può diventare una eccellente base di partenza per quantificare la CO2 nei beni prodotti con processi adeguatamente efficienti. In realtà il LCA è un’analisi che «vuole provare fin troppo». Il benchmarking, introdotto nella direttiva 2009/29/CE diviene un principio chiave del sistema ETS post 2012. L’art. 10 bis par. 1 stabilisce che per ciascun settore e sotto-settore, il parametro di riferimento deve essere calcolato, ove possibile, per i prodotti finali e non per i materiali in ingresso.
Presentazione dell'Associazione KNX Italia. Gli ambiti di applicazione. Le fasi di realizzazione. La configurazione o messa in servizio dell'impianto. Le modalità di configurazione. Lo strumento ETS.
I cambiamenti climatici sono stati identificati come una delle principali sfide da affrontare da parte delle nazioni, dei governi, dei sistemi economici e dei cittadini nei prossimi decenni. Come risposta a ciò, sono state sviluppate ed attuate iniziative internazionali, regionali, nazionali e locali per limitare le concentrazioni dei gas ad effetto serra (GHG) nell’atmosfera terrestre. Sia iniziative su base cogente (EU ETS) sia su base volontaria (ISO 14064, ISO/TS 14067, PAS 2050, GHG Protocol). In ogni aso tali iniziative sui GHG si basano sulla quantificazione, sul monitoraggio, sulla rendicontazione e sulla eventuale verifica delle eissioni di GHG e/o della loro rimozione.
Introduzione agli approcci per il monitoraggio dei gas serra Analisi del Gas ad effetto serra Il Sistema Europeo di Emission Trading - Introduzione sistema di scambio di quote di emissione - Categorie e requisiti di incertezza sulla comunicazione Approccio al calcolo delle emissione gas ad effetto serra Approccio alla misura a camino delle emissioni effettive - Metodi di calcolo delle emissioni - Livelli di qualità dei dati e flussi di fonti - Requisiti dei livelli per i dati di attività - Assicurazione della qualità del sistema CEMS Esempio di applicazione approccio alla misura
ETS4 si presenta con una nuova interfaccia utente molto semplice, con una creazione guidata di progetti ETS, una interfaccia migliorata, ed un incremento della velocità di importazione dei progetti e dei database dei prodotti.
