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La combustione HCCI mediante miscele di gas naturale e benzina: una prima esperienza sperimentale
Emiliano Pipitone - Università degli studi di Palermo
Giuseppe Genchi, Università degli Studi di Palermo
La campagna di prove sperimentali ha dimostrato che l’uso di miscele di gas naturale e benzina risulta affatto vantaggioso per la combustione HCCI in un motore stazionario a rapporto di compressione variabile: la possibilità di variare la composizione della miscela si rivela infatti particolarmente utile per adeguare la resistenza alla detonazione al variare del carico erogato dal motore, senza incorrere dunque in dannosi fenomeni di detonazione. I risultati ottenuti in termini di carico, rendimento ed emissioni inquinanti sono stati confrontati con i risultati ottenuti con un convenzionale funzionamento ad accensione comandata, sia a benzina sia a gas naturale.
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Fonte: La Termotecnica aprile 2016
Settori: Termotecnica industriale
Mercati: Aria e Gas
Parole chiave: Termotecnica
