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Trigenerazione negli aeroporti. Il modello di “progettazione collaborativa” - il caso Aeroporto G. Marconi di Bologna
Nicola Miola - ENERGOS AS / CONTRACT HEAT AND POWER
Dallo studio di di fattibilità al full-service decennale garantito. ll caso Aeroporto G.Marconi di Bologna: flessibilità operativa, interazione progettuale, continuità di servizio, elevati standard di qualità.
Nel 2013 l’aeroporto Marconi di Bologna decide di dotarsi di una centrale di trigenerazione per poter ottenere vantaggi sia economici che ambientali.
ENER-G prende in carico fornitura e realizzazione dell’impianto (1160kWe), molte operazioni d'installazione sono svolte in orario notturno, l’impianto viene concluso in soli cinquanta giorni e collaudato nei successivi venti.
ENER-G assicura oggi con proprio personale la manutenzione full service sul motore e sulle apparecchiature di sua fornitura.
Obiettivi raggiunti: Collaborazione operativa ed energetica.
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Fonte: mcTER Cogenerazione - Milano giugno 2015 L’attualità della Cogenerazione
Mercati: Trasporti e Automotive
